| 起源の場所: | 中国、四川 |
|---|---|
| ブランド名: | OEM |
| モデル番号: | 習慣 |
| 最小注文数量: | 20個 |
| 価格: | USD+46+Pieces |
| パッケージの詳細: | フォーム+段ボール箱 +15*15*10cm 10個入り |
| 受渡し時間: | 15日間 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウエスタンユニオン、MoneyGram |
| 供給の能力: | 5000+pieces+/月 |
| 製品名: | 炭化タングステン スロットルブッシュ用摩耗部品 | 材料: | 炭化タングステン |
|---|---|---|---|
| 等級: | YG6、YN6、K10、P20など | 直径: | OEM、5mm-150mm |
| 習慣: | はい、OEMおよびODM | 適用: | エネルギー及び鉱山 |
| ハイライト: | カスタマイズされた炭化タングステンの摩耗部品、炭化タングステンの摩耗部品スロットル ブッシング,Tungsten Carbide Wear Parts Throttle Bushing |
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タングステン カーバイド ブッシングは、高い耐摩耗性、高い耐腐食性、優れた圧縮特性を備えています。石油化学産業や機械部品の高い特性を必要とするその他の産業で広く使用されています。
1.タングステンカーバイドブッシングには、耐摩耗性と耐衝撃性の特性があります。
2.シール、摩耗保護、その他の機能を実現するために、機械部品に使用される支持部品です。
バルブ アプリケーションの分野では、タングステン カーバイド ブッシングがボンネットにあり、シール用の耐腐食性材料です。
3.ベアリングアプリケーションの分野では、超硬ブッシングを使用して、ベアリングとシャフトシートの間の摩耗を減らし、シャフトと穴の間のクリアランスの増加を防ぎます。
| 中国語グレード | ISO | 化学組成 | 物理的機械的特性 | |||
| トイレ | コ | 密度 | 曲げ強度 | 硬度 | ||
| % | % | G/cm3 | N/mm2 | HRA | ||
| YG3 | K01 | 96.5-97 | 3 | 14.9-15.3 | 1180以上 | ≧91.0 |
| YG6X | K10 | 93.5 | 6 | 14.8-15.1 | 1420以上 | ≧92 |
| YG6 | K20 | 94 | 6 | 14.7-15.1 | 1600以上 | ≧91 |
| YG8 | K20-K30 | 92 | 8 | 14.5-14.9 | 1600以上 | ≧90 |
| YG10 | K40 | 90 | 10 | 14.3-14.7 | 1900以上 | 89以上 |
| YG10X | 89 | 10 | 14.3-14.7 | ≥2200 | ≧89.5 | |
| YG15 | K30 | 85 | 15 | 13.9-14.2 | ≧2100 | ≧87 |
| YG20 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2500 | ≧85.5 | |
| YG20C | K40 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2200 | ≧85.5 |
| YG30 | G60 | 70 | 30 | 12.8 | ≧2750 | ≧82 |
よくある質問
1.Q: あなたはメーカーですか?
A: 私たちはメーカーであり、工場は中国の自貢市にあります。
2.Q: 私のために製品をカスタマイズできますか?
A: はい、OEM&ODM をサポートしています。
3.カスタマイズされた製品が必要な場合は、次の情報を教えてください。
-。超硬グレード
-。超硬の種類と用途
-。詳細寸法（技術的な超硬図面を持っている方が良い）
-。製品の表面処理
-。その他の要件
