Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | OEM |
Número de modelo: | Cónico, balístico, punto, etc. |
Cantidad de orden mínima: | 10KG |
Precio: | USD+48+kg |
Detalles de empaquetado: | caja +15*15*15cm por 1kg |
Tiempo de entrega: | 25 días |
Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 5000+kg+por mes |
Tipo: | botón del carburo para minar | Materil: | carburo de tungsteno YG11C, YG15C |
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Tamaño: | OEM y piezas estándar | Uso:: | Minería y perforación de petróleo y roca de cincel |
Dureza: | HRA 85-88 | Condición superficial: | sinterizado, arruinado |
Resaltar: | Botones cementados de la bóveda del carburo de tungsteno,La explotación minera del carburo de tungsteno abotona YG15C,Botones de la bóveda de YG15C |
YG15C cementó la bóveda del carburo de tungsteno abotona para minar tamaño de encargo del botón del carburo
YG15C cementó los botones de la bóveda del carburo de tungsteno
Los botones cementados de la bóveda del carburo de tungsteno son componentes especializados usados en las industrias mineras y de perforaciones como parte de los trépanos de sondeo, que se utilizan para agujerear a través de roca y de la tierra. Los botones se hacen típicamente de un material compuesto que consiste en el polvo del carburo de tungsteno y una carpeta metálica, que se sinteriza en las temperaturas altas para formar un material duro y durable.
Los botones en forma de cúpula se diseñan para ser colocados en la extremidad de una broca y son responsables del proceso de perforación real. Cuando la broca se gira y se presiona contra la roca o la tierra, los botones de la bóveda aplican la fuerza de la presión y del impacto para romper para arriba el material. Los botones se sujetan a los niveles de la tensión y de la abrasión durante el proceso de perforación, que es porqué él se hace de un material tan durable.
ZGJRDCC cementó los botones de la bóveda del carburo de tungsteno es preferido por muchos en la mina y las industrias de perforación debido a su dureza excepcional, llevan resistencia, y resistencia de impacto. Son altamente resistentes a la abrasión y pueden soportar temperaturas extremas y las presiones, haciéndolas ideales para el uso en ambientes duros y abrasivos.
Los botones totales, cementados de la bóveda del carburo de tungsteno desempeñan un papel crítico en el proceso de perforación y son componentes esenciales de los trépanos de sondeo usados en mineras y de perforaciones operaciones en todo el mundo. Su durabilidad y confiabilidad les toman una decisión popular para los que necesiten agujerear a través de los materiales duros.
El funcionamiento de trabajo único de los pedazos de botón del carburo de tungsteno les hace los componentes versátiles que se pueden utilizar en una gama de industrias. Por ejemplo, se aplican extensamente a la perforación del campo petrolífero, así como en máquinas y el equipo del arado de la retirada de la nieve y de la nieve. Esto es porque el material del carburo usado en los botones es altamente resistente llevar y abrasión, y puede soportar las altas presiones y las tensiones asociadas a estos usos
Forma del parte movible | Estilo de Bottin | Formación de roca | |
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Esférico | ![]() |
Medio a semiduro |
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Balístico | ![]() |
Duro a muy duro |
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Cincel | ![]() |
Suavidad al medio |
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Cónico | ![]() |
Semiduro a duro |
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Parabólico | ![]() |
Medio |
Tipo | Dimensión | ||||
D | H | SENIOR | R | a | |
SQ0810-E15 | 8,25 | 10,0 | 4,4 | 1,5 | 18 |
SQ0812-E15 | 8,25 | 12,0 | 4,4 | 1,5 | 18 |
SQ1827-E15 | 18,25 | 27,1 | 9,2 | 1,5 | 18 |
SQ0812-F2 | 8,25 | 12,2 | 4,4 | 0,7 | 30 |
SQ0915-F2 | 9,25 | 14,9 | 5,0 | 0,7 | 30 |
SQ1013-F2 | 10,25 | 13,0 | 5,5 | 0,7 | 30 |
SQ1114-F2 | 11,30 | 14,0 | 6,0 | 0,7 | 30 |
SQ1216-F2 | 12,35 | 16,0 | 6,6 | 0,7 | 30 |
SQ1318-F2 | 13,35 | 18,0 | 7,0 | 0,7 | 30 |
SQ1418-F2 | 14,35 | 18,1 | 7,7 | 0,7 | 30 |
SQ1625-F2 | 16,35 | 24,6 | 8,8 | 0,7 | 30 |
SQ2030-F2 | 20,45 | 30,0 | 11,5 | 0,7 | 30 |
SQ2230-F2 | 22,45 | 30,0 | 12,0 | 0,7 | 30 |