タイプ: | 炭化タングステン ブッシング スリーブ | 素材: | 超硬合金、タングステンカーバイド |
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学年: | YG6、YG8、YT15など。 | サイズ: | OEM、カスタム |
硬度: | HRA 89 | 表面粗さ: | Ra 0.12 |
ハイライト: | ODM 超硬ブッシング,OEM 超硬ブッシング,超硬ブッシングの耐摩耗性 |
カスタマイズされた超硬合金スリーブ ブッシング
石油開発の難しさが増すにつれて、それに応じて、より高い耐摩耗性、耐食性、および耐衝撃性を備えたツールの需要が高まります。石油機械の摩耗部品としての超硬ブッシング、または超硬スリーブは、高硬度、優れた耐摩耗性、および仕上げが特徴です。超硬ドリルブッシングは、主にシャフトを急速な摩耗から保護するために使用され、シャフトと機械の間の機械的摩耗を減らします。
ZGJRDCC は、石油およびガス産業向けの最高品質で一貫した品質のタングステン カーバイド ブッシングを製造しています。100% バージン素材を使用して、製品の品質を元から確保しています。社内設備、成熟したサプライチェーン、厳格な品質検査により、最高の超硬ブッシングを自信を持って提供できます。
製品説明:
カスタマイズされた超硬合金スリーブ ブッシング
タングステン カーバイド スリーブ ブッシングは、高い耐摩耗性、高い耐食性、優れた圧縮特性を備えています。石油化学産業や、メカニカル シール リングや部品の高い特性を必要とするその他の産業で広く使用されています。
1. 10年以上の経験を持つ専門メーカーのタングステンカーバイドアイテム。
2.ISO 9001-2008 品質管理システム。
3.OEM、ODM プロジェクトが受け入れられます。
4.すべての支払い条件がサポートされています。
次のように等級:
YG6、YG6X、YG8、YG8.2、YG8L、YG15、YG20、YG20C、YG20D などは、通常のタングステン カーバイド ブッシングに適した従来の材料です。
中国語グレード | ISO | 化学組成 | 物理的機械的特性 | |||
トイレ | コ | 密度 | 曲げ強度 | 硬度 | ||
% | % | G/cm3 | N/mm2 | HRA | ||
YG3 | K01 | 96.5-97 | 3 | 14.9-15.3 | 1180以上 | ≧91.0 |
YG6X | K10 | 93.5 | 6 | 14.8-15.1 | 1420以上 | ≧92 |
YG6 | K20 | 94 | 6 | 14.7-15.1 | 1600以上 | ≧91 |
YG8 | K20-K30 | 92 | 8 | 14.5-14.9 | 1600以上 | ≧90 |
YG10 | K40 | 90 | 10 | 14.3-14.7 | 1900以上 | 89以上 |
YG10X | 89 | 10 | 14.3-14.7 | ≥2200 | ≧89.5 | |
YG15 | K30 | 85 | 15 | 13.9-14.2 | ≧2100 | ≧87 |
YG20 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2500 | ≧85.5 | |
YG20C | K40 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2200 | ≧85.5 |
YG30 | G60 | 70 | 30 | 12.8 | ≧2750 | ≧82 |
1.タングステンカーバイドブッシングには、耐摩耗性と耐衝撃性の特性があります。
2.シール、摩耗保護、その他の機能を実現するために、機械部品に使用される支持部品です。
バルブ アプリケーションの分野では、タングステン カーバイド ブッシングがボンネットにあり、シール用の耐腐食性材料です。
3.ベアリングアプリケーションの分野では、超硬ブッシングを使用して、ベアリングとシャフトシートの間の摩耗を減らし、シャフトと穴の間のクリアランスの増加を防ぎます。