| Lugar de origen: | china, sichuan |
|---|---|
| Nombre de la marca: | OEM |
| Número de modelo: | disfraz |
| Cantidad de orden mínima: | 20 piezas |
| Precio: | USD+23+Pieces |
| Detalles de empaquetado: | Espuma+caja corrugada +15*15*10cm por 10 piezas |
| Tiempo de entrega: | 15 días |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente: | mes 10000+pieces+per |
| Nombre del producto: | casquillos de manguito de carburo de tungsteno | Material: | carburo de tungsteno |
|---|---|---|---|
| Calificación: | YG6, YN6, K10, P20, etc. | Diámetro: | OEM, 5 mm-150 mm |
| Industrias aplicables:: | utilizado para bomba de agua, bomba de aceite | Rasgo: | alta resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión |
| Densidad: | 14.8 | Superficie: | lapeando |
| Resaltar: | Buje de carburo cementado OEM,Buje de carburo cementado con ranura interna,Buje de carburo cementado de 150 mm |
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Carburo de tungsteno OEM Casquillo de manguito de desgaste con ranura interior para aceite
Las piezas de carburo de tungsteno tienen un potencial increíble para la industria del petróleo y el gas y la minería, donde las instalaciones líderes ya se están beneficiando de su alta dureza, resistente al desgaste y a la corrosión.
| Grado chino | YO ASI | Composición química | Propiedades físicas mecánicas | |||
| WC | Co | Densidad | Fuerza de flexión | Dureza | ||
| % | % | g/cm3 | N/mm2 | HRA | ||
| YG3 | K01 | 96.5-97 | 3 | 14.9-15.3 | ≥1180 | ≥91,0 |
| YG6X | K10 | 93.5 | 6 | 14.8-15.1 | ≥1420 | ≥92 |
| YG6 | K20 | 94 | 6 | 14.7-15.1 | ≥1600 | ≥91 |
| YG8 | K20-K30 | 92 | 8 | 14.5-14.9 | ≥1600 | ≥90 |
| YG10 | K40 | 90 | 10 | 14.3-14.7 | ≥1900 | ≥89 |
| YG10X | 89 | 10 | 14.3-14.7 | ≥2200 | ≥89,5 | |
| YG15 | K30 | 85 | 15 | 13.9-14.2 | ≥2100 | ≥87 |
| YG20 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2500 | ≥85,5 | |
| YG20C | K40 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2200 | ≥85,5 |
| YG30 | G60 | 70 | 30 | 12.8 | ≥2750 | ≥82 |
Los bujes de carburo de tungsteno son apropiados para aplicaciones de perforación de alta producción a largo plazo. Estos bujes de perforación de mayor costo están hechos de material de carburo de tungsteno C2 para una resistencia extrema al desgaste.Los bujes PC son la versión de carburo de nuestros populares bujes P, que se presionan permanentemente en la placa de plantilla, generalmente al ras con la superficie superior.Los bujes HC son la versión de carburo de nuestros populares bujes H, que también se presionan permanentemente en la placa de plantilla y tienen una cabeza resistente para resistir cargas axiales pesadas.La cabeza se puede dejar expuesta o empotrar avellanando el orificio de instalación.Los bujes SFC son la versión de carburo de nuestros populares bujes SF, que son bujes reemplazables que generalmente se usan con un buje de revestimiento y un tornillo de seguridad.También están disponibles en carburo otros tipos de bujes, incluidos los bujes con refrigeración dirigida, los bujes para taladro de pistola y los bujes especiales para imprimir.Todos los casquillos de carburo se fabrican bajo pedido.