| Lugar de origen: | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca: | OEM |
| Número de modelo: | disfraz |
| Cantidad de orden mínima: | 20 piezas |
| Precio: | USD+8+Pieces |
| Detalles de empaquetado: | cartón +25*25*30+50pcs |
| Tiempo de entrega: | 20 días |
| Condiciones de pago: | LC, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | mes 10000+pieces+per |
| Escribe: | manguito de buje de carburo de tungsteno | material: | carburo cementado, carburo de tungsteno |
|---|---|---|---|
| Calificación: | YG6, YG8, YT15, etc. | Talla: | OEM, personalizado |
| Dureza: | HRA 89 | Rugosidad de la superficie: | Ra 0,12 |
| Resaltar: | Casquillos de carburo de tungsteno TC,casquillos de pulido de casquillos de carburo de tungsteno,casquillos en blanco de casquillos de carburo de tungsteno |
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Buje de manga de carburo de tungsteno, OEM TC lapeado/pulido/bujes en blanco
Bujes de carburo Descripción:
A medida que aumenta la dificultad de la explotación del petróleo, aumentan en consecuencia las demandas de herramientas con mayor resistencia al desgaste, la corrosión y los impactos.Los casquillos de carburo, o manguitos de carburo, como pieza de desgaste de la maquinaria petrolera, se caracterizan por su alta dureza, excelente resistencia al desgaste y acabado.Los casquillos de broca de carburo se utilizan principalmente para proteger los ejes del desgaste rápido, reduciendo el desgaste mecánico entre los ejes y la maquinaria.
ZGJRDCC fabrica bujes de carburo de tungsteno con calidad superior y constante para la industria del petróleo y el gas.Utilizamos materiales 100% vírgenes para garantizar la calidad de nuestros productos desde el origen.Con instalaciones internas, una cadena de suministro madura e inspecciones de calidad estrictas, confiamos en poder ofrecerle los mejores bujes de carburo.
| Grado chino | YO ASI | Composición química | Propiedades físicas mecánicas | |||
| WC | Co | Densidad | Fuerza de flexión | Dureza | ||
| % | % | g/cm3 | N/mm2 | HRA | ||
| YG3 | K01 | 96.5-97 | 3 | 14.9-15.3 | ≥1180 | ≥91,0 |
| YG6X | K10 | 93.5 | 6 | 14.8-15.1 | ≥1420 | ≥92 |
| YG6 | K20 | 94 | 6 | 14.7-15.1 | ≥1600 | ≥91 |
| YG8 | K20-K30 | 92 | 8 | 14.5-14.9 | ≥1600 | ≥90 |
| YG10 | K40 | 90 | 10 | 14.3-14.7 | ≥1900 | ≥89 |
| YG10X | 89 | 10 | 14.3-14.7 | ≥2200 | ≥89,5 | |
| YG15 | K30 | 85 | 15 | 13.9-14.2 | ≥2100 | ≥87 |
| YG20 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2500 | ≥85,5 | |
| YG20C | K40 | 80 | 20 | 13.4-13.7 | ≥2200 | ≥85,5 |
| YG30 | G60 | 70 | 30 | 12.8 | ≥2750 | ≥82 |
buje de manga de carburo de tungsteno cementado personalizado,Las piezas de desgaste duraderas de carburo de tungsteno hacen que la máquina funcione durante más tiempo, las piezas de la máquina necesitan menos reemplazo y el tiempo de reemplazo es más corto para evitar el tiempo de inactividad prolongado y aumentar la productividad.
1. El buje de carburo de tungsteno tiene las características de resistencia al desgaste y resistencia al impacto.
2. Son las piezas de soporte utilizadas en las piezas mecánicas para lograr el sellado, la protección contra el desgaste y otras funciones.
En el campo de las aplicaciones de válvulas, el buje de carburo de tungsteno está en el casquete y es el material resistente a la corrosión para el sellado.
3.En el campo de la aplicación de rodamientos, los casquillos de carburo se utilizan para reducir el desgaste entre el rodamiento y el asiento del eje, y para evitar el aumento de la holgura entre el eje y el orificio.
Preguntas más frecuentes
1.Q: ¿Es usted un fabricante?
R: Somos el fabricante y la fábrica está en la ciudad de Zigong, China.
2.Q: ¿Pueden personalizar los productos para mí?
R: Sí, admitimos OEM y ODM.
3. Si necesita productos personalizados, dígame la siguiente información.
-.grado de carburo
-.tipo de carburo y aplicación
-.dimensiones detalladas (es mejor tener un dibujo técnico de carburo)
-.tratamiento superficial del producto
-.otros requerimientos