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Buje cementado del taladro de carburo de tungsteno para la bomba de aceite YG6

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: OEM
Número de modelo: Aduana
Cantidad de orden mínima: 20pcs
Precio: USD+6.8+Pieces
Detalles de empaquetado: cartón +25*20*20+50pcs
Tiempo de entrega: 20 días
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacidad de la fuente: mes 10000+pieces+per
Información detallada
Tipo: manga YG6 del buje del carburo de tungsteno Materil: carburo cementado, carburo de tungsteno
Grado: YG6, YG8, YT15, etc. Tamaño: OEM, aduana
Dureza: HRA 89 Aspereza superficial: Ra 0,12
Resaltar:

manga YG6 del buje del carburo de tungsteno

,

Buje del carburo de tungsteno de la bomba de aceite

,

Buje del carburo cementado YG6


Descripción de producto

Buje durable del taladro de carburo de tungsteno para el buje del carburo cementado del buje YG6 del carburo cementado de la bomba de aceite

Buje del taladro de carburo de tungsteno para la bomba de aceite

Los bujes del carburo de tungsteno de ZGJRDCC tienen los caracteres de la alta resistencia de desgaste, de la alta resistencia a la corrosión y de las buenas propiedades compresivas. Es ampliamente utilizada en las industrias petroquímicas y otras industrias que piden las altas propiedades de las piezas mecánicas.
 
Califique como siguiente:
YG6, YG6X, YG8, YG8.2, YG8L, YG15, YG20, YG20C, YG20D etc son el material tradicional, conveniente para el rodillo normal del carburo de tungsteno.
 
1. El buje del carburo de tungsteno tiene las características de la resistencia de desgaste y de la resistencia de impacto.
2.It es las piezas favorables usadas en las piezas mecánicas, para alcanzar el lacre, llevar la protección y otras funciones.
En el campo de los usos de la válvula, el buje del carburo de tungsteno es en el capo y es los materiales resistentes a la corrosión para sellar.
los 3.In el campo de llevar el uso, los bujes del carburo se utilizan para reducir desgaste entre el transporte y el asiento del eje, y para evitar el aumento de la liquidación entre el eje y el agujero.
 
Podemos también fabricar una amplia gama de piezas del carburo de tungsteno y llevar las piezas para diversos usos de la industria según sus requisitos del dibujo y de la especificación material.
 
Buje cementado del taladro de carburo de tungsteno para la bomba de aceite YG6 0
Buje cementado del taladro de carburo de tungsteno para la bomba de aceite YG6 1
Descripción de producto:
buje cementado modificado para requisitos particulares de la manga del carburo de tungsteno

Grado chino ISO Composición química Propiedades mecánicas físicas
WC Co Densidad Fuerza de la curva Dureza
% % G/Cm3 N/mm2 HRA
YG3 K01 96.5-97 3 14.9-15.3 ≥1180 ≥91.0
YG6X K10 93,5 6 14.8-15.1 ≥1420 ≥92
YG6 K20 94 6 14.7-15.1 ≥1600 ≥91
YG8 K20-K30 92 8 14.5-14.9 ≥1600 ≥90
YG10 K40 90 10 14.3-14.7 ≥1900 ≥89
YG10X 89 10 14.3-14.7 ≥2200 ≥89.5
YG15 K30 85 15 13.9-14.2 ≥2100 ≥87
YG20 80 20 13.4-13.7 ≥2500 ≥85.5
YG20C K40 80 20 13.4-13.7 ≥2200 ≥85.5
YG30 G60 70 30 12,8 ≥2750 ≥82

 
Buje cementado del taladro de carburo de tungsteno para la bomba de aceite YG6 2
FAQ
1.Q: ¿Es usted fabricante?
: Somos el fabricante y la fábrica está en la ciudad de Zigong, China.
2.Q: ¿Puede usted modificar los productos para requisitos particulares para mí?
: Sí, apoyamos OEM&ODM.
3.If usted necesita productos modificados para requisitos particulares, por favor dígame la siguiente información.
-. grado del carburo
-. tipo y uso del carburo
-. dimensiones detalladas (es mejor tener un dibujo técnico del carburo)
-. el tratamiento superficial del producto
-. otros requisitos

Contacto
Ruida Jing

Número de teléfono : 0086-19386007013

WhatsApp : +8619386007013