| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | OEM |
| Número de modelo: | Aduana |
| Cantidad de orden mínima: | 20pcs |
| Precio: | USD+8+Pieces |
| Detalles de empaquetado: | cartón +25*20*20+50pcs |
| Tiempo de entrega: | 20 días |
| Condiciones de pago: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | mes 10000+pieces+per |
| Tipo: | manguito de buje de carburo de tungsteno | Materil: | Carburo de tungsteno |
|---|---|---|---|
| Grado: | YG6, YG8, YT15, etc. | Tamaño: | OEM, aduana |
| Dureza: | HRA 89 | Aspereza superficial: | Ra 0,12 |
| Resaltar: | Alto buje del carburo de tungsteno de la dureza,Buje del sello mecánico del carburo de tungsteno,Carburo de tungsteno que forra el ODM |
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Buje de encargo del sello mecánico del carburo de tungsteno del ODM del OEM de la alta dureza
La aleación dura BK15 cementó arbustos mecánicos del carburo de los bujes K10 K20 K40 de la manga del carburo de tungsteno
El buje del carburo de tungsteno de ZGJRDCC tiene rendimiento superior en la abrasión de resistencia y la corrosión, que es ampliamente utilizada en muchas industrias.
El forrar/que lleva del TC las mangas de /Spacer del buje está trabajando en un ambiente abrasivo debido a la rotación, a la fricción, al etc. y a las partículas implicadas en los medios.
Bujes del carburo de tungsteno con resistencia al desgaste y a la corrosión y una alta dureza de la fractura para exigir empuje axial. y podía cumplir el requisito estándar del buje del desastre del API
| Grado |
Anillos de cierre del carburo de tungsteno, sello mecánico, anillos de cierre YG6/YG8/YG8C/YG11/YG11C |
| Resistencia térmica | 900℃ |
| Densidad | 14,5 g/m3 |
| Certificado | ISO9001 |
| Uso | Sellos mecánicos, bombas, válvula |
| Tamaño | OEM |
| Característica | Desgaste superior, resistencia a la corrosión |
| Modificado para requisitos particulares | Disponible |
| Estándar o no estándar | No estándar |
¡ZGJRDCC son buenos en modificar los productos del carburo para requisitos particulares de tungsteno para usted! Nuestra fábrica ha proporcionado centenares de piezas desgaste-resistentes y resistentes a la corrosión estupendas modificadas para requisitos particulares del carburo de tungsteno para el Medio Oriente, Suramérica y otros países y regiones para la explotación minera del petróleo y las industrias químicas.
| Grado | Densidad | Valor típico | Alcance de uso | |
| (g/cm3) | Dureza | Resistencia de flexión | ||
| YG3 | 15.10~15.30 | 92,5 | 1700 | La resistencia de desgaste solamente menos que YG3X, sensible superior al impacto y a la vibración, conveniente para el metal no ferroso echado y su aleación acaban de dar vuelta, semi-final que da vuelta, final del hilo que da vuelta y extensión del agujero. |
| YG3X | 15.10~15.30 | 93,6 | 1450 | La mejor resistencia de desgaste en Tungeten y el cobalto alooy, pero no buenos en el anti-impacto proprety, conveniente para el arrabio, no ferroso y la aleación, acero apagado, sección de acero del corte de aleación pequeña que trabaja a máquina en la velocidad. |
| YG6X | 14.80~15.00 | 92,4 | 2000 | Pertenezca a la pequeña aleación del carburo de tungsteno del gránulo, resistencia de desgaste más alta que YG6. Conveniente para el frío que trabaja a máquina y el acero de aleación duro del arrabio de aleación y de la resistencia térmica, así como el final machiing para el arrabio normal. |
| YG6 | 14.80~15.00 | 91,1 | 2100 | Alta resistencia de desgaste pero menos que YG3, un mejor anti-impacto y antivibraciones que YG3X, conveniente para el arrabio, no ferrosa y la aleación, semi-final del material del no metal que trabaja a máquina y el trabajar a máquina del final. |
| YG6A | 14.8~15.00 | 92,8 | 1850 | Pertenezca a la pequeña aleación del gránulo, lleve el hig de la resistencia, conveniente para trabajar a máquina del semi-final del arrabio frío y duro, no ferroso y de la aleación, así como de trabajar a máquina y del final del semi-final que trabajan a máquina para el acero apagado, acero de aleación |
| YG8 | 14.6~14.80 | 90,5 | 2300 | Alta resistencia de la resistencia de flexión, un mejor anti-impacto y antivibraciones que YG6, conveniente para el arrabio, no ferroso y la aleación, el trabajar a máquina áspero material del no metal en de poca velocidad. |
| YG522 | 14.20~14.40 | 92,5 | 2000 | Alta resistencia de desgaste, y grado de alta resistencia, especial para el bambú y madera que procesa, también convenientes para el proceso material no ferroso y del no metal del corte. |
| YG546 | 14.55~14.75 | 90,5 | 2700 | La altos flexibilidad y de alta resistencia, soportan la carga de alto impacto, conveniente para el proceso áspero del acero inoxidable y del arrabio |
| YG610 | 14.60~14.80 | 93,5 | 2000 | Alta resistencia de desgaste y alta dureza, convenientes para el arrabio, aleación da alta temperatura, corte material apagado continuo y discontinuo. |
| YG640 | 13.10~13.30 | 91,5 | 2300 | Resistencia de impacto y antioxidante, convenientes para cortar echado grande del pedazo continuo y discontinuo, y el acero del anti-calor, acero de alta resistencia que muele y que cava. |
| YG643 | 13.60~13.80 | 93,3 | 1700 | Alta resistencia de desgaste, altos propiedad del anti-palillo, convenientes para el arrabio, el arrabio de alta temperatura, la aleación da alta temperatura, el acero inoxidable, el acero apagado y el proceso no ferroso. |
| YG813 | 14.30~14.50 | 92 | 2200 | Buena resistencia de desgaste, alta resistencia de la resistencia de flexión y propiedad del anti-palillo, convenientes para procesar la aleación da alta temperatura, el acero inoxidable y el alto acero de manganeso y el otro material. |
Califique como siguiente:
YG6, YG6X, YG8, YG8.2, YG8L, YG15, YG20, YG20C, YG20D etc son el material tradicional, conveniente para el rodillo normal del carburo de tungsteno.
1. El buje del carburo de tungsteno tiene las características de la resistencia de desgaste y de la resistencia de impacto.
2.It es las piezas favorables usadas en las piezas mecánicas, para alcanzar el lacre, llevar la protección y otras funciones.
En el campo de los usos de la válvula, el buje del carburo de tungsteno es en el capo y es los materiales resistentes a la corrosión para sellar.
los 3.In el campo de llevar el uso, los bujes del carburo se utilizan para reducir desgaste entre el transporte y el asiento del eje, y para evitar el aumento de la liquidación entre el eje y el agujero.
Zigong Jingruida cementó el carburo Co., Ltd.
1.more que 7 años fabrican experiencia en carburo de tungsteno
prueba estricta de la calidad 2.Implement y procedimiento de control para hacer calidad superior. (ISO9001)
3.we puede aceptar toda clase de pago internacional. (L/C, D/A, D/P, T/T, Paypal, unión occidental, gramo del dinero, etc.)
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FAQ
1.Q: ¿Es usted fabricante?
: Somos el fabricante y la fábrica está en la ciudad de Zigong, China.
2.Q: ¿Puede usted modificar los productos para requisitos particulares para mí?
: Sí, apoyamos OEM&ODM.
3.If usted necesita productos modificados para requisitos particulares, por favor dígame la siguiente información.
-. grado del carburo
-. tipo y uso del carburo
-. dimensiones detalladas (es mejor tener un dibujo técnico del carburo)
-. el tratamiento superficial del producto
-. otros requisitos